为保障工程质量，所有材料按要求进行厂内见证取样，均由质检站检测; 所有钢构件油漆前进行焊缝探伤检测,合格后方可油漆,确保工程质量达到标准。3、零星钢结构件制作施工部署（1）所有零星钢结构构件均全部在工厂内进行加工，钢结构马道.管架按零配件半成品制作,其于按成品构件制作,包装后用货车运到施工现场。（2）构件出厂前在工厂内试拼装, 现场安装前先拼装成整榀型,用扭矩扳手紧固合格后分榀吊装。（3）为保障工程质量，所有材料按要求进行厂内见证取样，均由质检站检测; 所有钢构件出厂前进行焊缝探伤检测, 合格后方可油漆,确保构件质量达到标准。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

作业队配备2台35T长臂吊车用于H型钢梁.C型钢檩条.方通抗风柱和拔杆设备吊装，1台25T长臂吊车用于网架拼装, 2台堆高车用于墙面板安装。5、材料的供应方式（1）本工程采取项目管理制，工程所需的主要材料为大厂钢材，实行统一计划、统一调度和统一核算。（2）低值易耗品及现场急需零星材料由我司项目部自行采购。（3）材料到现场按计划位置堆放。（4）所有卸货与堆放时应严格按照有关规定进行操作，并同时满足各方要求。（5）卸货必须文明安全操作，确保人员安全及材料无损。（6）所有箱、包、捆及零散构件的编号均应处于可视状态，以方便查找。（7）所有主钢构件、檩条、角钢等应堆放于垫木之上，垫木间距应小于2M，垫木表面保持水平;如材料堆放多层，则在层间放于底部垫木相应的垫木，并且位置相同;堆垛必须保证稳固安全，不得在板材上行走。

定位焊完成后的各项检查均合格后方可根据焊接作业指导书进行球杆全焊接工作，焊接起弧应在钢管底部中心线左侧20～30mm处，引弧不得在球、杆上，以防母材。圆管的焊接在不同部位要采取不同的运条手法和焊接电流，以保证铁水不流失和避免咬肉，使焊缝成型美观饱满。焊接过程中随时清理焊渣及药皮，焊接顺序由中间向两端扩展，严禁同一根杆两端同时施焊。在整个拼装过程中，测量人员要随时对胎架的位置和尺寸进行复核。